Musée maritime Mel Fisher

Entrepôt naval de Key West - 200, rue Greene, Key West

Pendant des années, la marine américaine a été inextricablement liée à Key West. En raison de l'emplacement stratégique de Key West dans les eaux des Caraïbes et de son port naturel en eau profonde, Key West est devenu un site optimal pour la défense côtière à l'époque de la Première Guerre mondiale. Actuellement, il reste un port d'escale, un port stratégique précieux pour la flotte et une zone d'entraînement aérien majeure.

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Quel âge a notre immeuble?

Les plans préliminaires pour la construction de l'entrepôt naval ont commencé en 1902. Cependant, la construction du bâtiment n'a commencé qu'en 1908 et n'a été achevée qu'en 1910 au coût de 54 791 $.

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Quel était le bâtiment avant de devenir le musée maritime Mel Fisher?

Avant de devenir le siège de la Mel Fisher Maritime Heritage Society, ce bâtiment a joué un rôle essentiel dans la présence navale à Key West, en Floride. La marine américaine a initialement construit le bâtiment au début des années 1900 en tant que «magasin de fournitures et de comptes».

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Quel est le style architectural du bâtiment?

Architecture de style néoclassique.

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Qui l'a conçu?

La Penn Bridge Company de Beaver Falls, en Pennsylvanie, a obtenu le 25 janvier 1909 le contrat n ° 1348 pour l'entrepôt de fournitures et de comptes, US Naval Station, Key West, Floride. L'industriel Timothy B. White a fondé la Penn Bridge Company en 1868. White a été un pionnier dans la construction de ponts en fer dans le nord-est. La Penn Bridge Company opérait à l'origine à New Brighton, en Pennsylvanie, construisant des ponts et d'autres grandes structures métalliques telles que des écluses pour les canaux. En 1878, l'entreprise déménage à Beaver Falls, en Pennsylvanie, une communauté industrielle de l'époque. La presse a qualifié la Penn Bridge Company de «l'une des industries les plus florissantes et prospères de la Beaver Valley». Il n'est donc pas surprenant que lorsque la Marine a spécifié un bâtiment avec une charpente en acier pour Key West, une entreprise spécialisée dans les ponts en fer et en acier a répondu, car les techniques pour les bâtiments en acier ont évolué à partir de la construction de ponts.

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Comment est-il passé d'un entrepôt naval à un musée?

Après la fin de la guerre du Vietnam au début des années 1970, des coupures militaires généralisées ont entraîné le retrait de la marine de Key West. Le cœur historique de la station navale, y compris l'entrepôt, relevait de la direction de la General Services Administration (GSA) du gouvernement fédéral. Afin d'abriter son entreprise de récupération commerciale en pleine expansion, Mel Fisher a loué l'entrepôt de la GSA au début des années 1980.

 

En 1985, le musée maritime Mel Fisher a tenté d'acheter l'entrepôt, mais la GSA a refusé de subdiviser la propriété. Enfin, en 1986, après des années de débats, la GSA a vendu la totalité de la propriété Truman Annex à un développeur pour 17,25 millions de dollars. Peu de temps après que Mel ait entamé des négociations avec le nouveau propriétaire, le 19 juin 1987, l'entreprise de sauvetage Fisher a acheté l'entrepôt.

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Après la mort de Mel en 1998, le musée maritime Mel Fisher a entamé des négociations pour acheter le bâtiment comme résidence permanente. L'achat par le musée a été finalisé en décembre 2000.

 

Comment le musée utilise-t-il le bâtiment aujourd'hui?

Après l'achèvement de l'entrepôt naval, c'était la structure la plus avancée technologiquement de la ville. La structure métallique du bâtiment le rendait adapté aux opérations du musée, y compris notre laboratoire de conservation. En plus de fournir une assise solide qui nous permet d'afficher un canon de plus de 4000 livres et d'autres objets lourds, la structure en acier solide prend en charge le logement d'énormes réservoirs d'eau nécessaires pour stocker les artefacts soulevés du fond de l'océan pendant le traitement. La force du bâtiment nous permet d'effectuer le processus de conservation et de restauration des artefacts en interne par notre propre conservateur et bénévoles.